Reglergehäuse mit Thermostat Motoröl für Porsche 911 '74-'89

Das Thermostat steuert den Kühlkreislauf des Motoröls und dosiert so die Kühlung des luftgekühlten Motors. So ist eine kurze Kaltlaufphase gewährleistet während der Motor unter Belastung voll gekühlt wird, da das Öl durch den Ölkühler bzw. die Kühlrohrschlange geführt wird. Ist das Thermostat defekt oder hängt, läuft der Motor nur mit einem der beiden Ölkreisläufe. Unnötig lange Warmlaufphasen oder ein Überhitzen des Motors (Öl verbrennt) sind die Folge. Es ist daher wichtig, ein hängendes Thermostat frühzeitig zu ersetzen, damit die Temperaturregelung des Motorenöls wieder einwandfrei funktionieren kann.